DİGİTAL BASKIDA KARŞILAŞILAN SORUNLAR VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ

 

DİJİTAL BASKI PROSESİNDE SIKLIKLA KARŞILAŞILABİLECEK KALİTE SORUNLARI VE BUNLARIN NEDENLERİ AŞAĞIDA AÇIKLANMIŞTIR.

 

CAM ve BASKI ÖNCESİ PROSESLER KAYNAKLI SORUNLAR:  

Nedenleri şunlardır;

1) Kenar işleme veya bir önceki proseslerden camın kirli olarak baskıya gelmesi önlenmelidir. Bu nedenle , ya baskı öncesi mutalaka yeniden yıkama-kurutma yapılmalıdır; ya da önceki proses sonunda yıkanan cam tozlu ortamda bekletilmeden hemen baskıya verilmelidir. Örneğin cam yüzeyinde su izleri olabilir, yada camda oksitlenme olabilir. Bütün bu kusurlar baskının bozuk çıkmasına neden olur. 

2) Havadaki toz baskılı camların en büyük düşmanıdır. Tozlu cam üzerine yapılan baskıda boya düzgün şekilde yüzeye yayılmaz, temper sonrasında da bu tozlar yandığı için baskı delikli bir görüntü verir.

3) Camda çizikler: Çizikler baskı altında belli olur. Çizginin derinliğine göre bu derinlik baskı renginde ton farklılıklarına neden olabilir.

4) Parmak izleri: Camda parmak izi kalmış ise bu bir şekilde baskı altında belli olur.

5) Etiket izleri: Önceki proseslerde cam üzerine etiket yapıştırılmış ise bu yapışkan tam olarak cam yüzeyinden uzaklaştırılamamış ise yapışkanın kalıntısı renkte dalgalanmaya ve boyanın cam yüzeyine tutunamamasına neden olur. Etiket gibi cam kalemi ile cama daha önce bir yazı yazılmış ise bu yazı da genellikle yeterince temizlenemez ve baskı öncesi görünmeyen bu kalem izleri üzerine boya geldiğinde temper sonrasında kendini belli eder.

6) Kaplama kusurları: Kaplamalı camlarda gözle zor fark edilen kusurlar varsa bunlar boya ile temas ettiğinde renkte dalgalanma şeklinde kendini yansıtır. Bu nedenle kaplamalı yüzeye baskı her zaman tercih edilmez. Kaplama ile boya( veya mürekkebin) kimyasal uyumu yoksa ( ki bunu ancak malzeme tedarikçisi garanti edebilir ) temper sorasında yüzeyde çeşitli sorunlarla karşılaşılır. konusunda Hatta düz camdaki kalaylı yüz üzerine de baskı yapılmamalıdır. Çünkü kalaylı yüz kontrolü yapılmaksızın baskı yapıldığında bazı camlar kalaylı yüze bazıları kalaysız yüze yapılırsa bu da camlar arasında ton farkına neden olur. 

7) Baskı kalitesini etkileyen nedenler arasında periodik bakım-onarım yapılmaması kaynaklı kusurlar önemeli bir paya sahiptir. Digital baskı makineleri (özellikle temperlenebilir baskı yapan makineler ) çok hassas makinelerdir. Bakım konusunda önerilen çzelgelere mutlak surette uyulmalıdır.

8) Boyaların ( veya mürekkebin) raf ömrünü doldurmuş olması hem baskı kalitesini azaltır hem de makinede farklı arızaların oluşmasına neden olur.  

9) Tasarım ekibi makineyi iyi tanımalıdır. Aynı şekilde makine operatörleri de tasarım konusunda asgari bilgi ile donanmış olmalıdır. Baskı yapılan camın kenar kısımları açıkta kalacaksa, düzgün baskı olabilmesi için camın rodajlanması gereklidir.

 BASKI AŞAMASINDAKİ KUSURLAR

 A) BOYANIN CAM YÜZERİNE AŞIRI DOZDA PÜSKÜRMESİ

1) Bunun en önemli nedenlerinden biri püskürtme vakum değerinin yanlış ayarlanmasıdır. Tekrar ayar yapılmalıdır.

2) PH ( Printer Head)- Baskı kafası aşırı ısınıyor olabilir. Bu da boyanın viskozitesinin düşmesine ve boyanın daha fazla sıvılaşmasına neden olur. Baskı kafasının ısınmasının nedenleri araştırılmalı ve soğuması sağlanmadan baskıya devam edilmemelidir.

3) Baskı kafasının eksen yüksekliği yanlış ayarlanmış olabilir. Kafa cama fazla yakınlaştığında bu sorunla karşılaşılır. Kafa ayarı tekrar yapılmalıdır.

4) Yanlış cam kalınlığı değeri :Cam kalınlığının yanlış ayarlanması da kafa ayarı gibi aynı sonucu doğurur. Cam kalınlığı tekrar ayarlanmalıdır.

5) "Kenardan kenara" yazdırırken daha büyük görüntü boyutu belirlenmiş olabilir. Bu da kafa cam kenarına gelmiş olmasına rağmen hala boya püskürtmeye devam eder, bu da kenarlarda aşırı boya birikmesine neden olur. 

6) Cama yapılan önceki baskı temizlenip üzerine tekrar baskı yapılacağı zaman eğer cam yüzeyindeki temizleyici madde tam olarak yüzeyden uzaklaştırılamamış ise, bu sıvı ile boya birleştiğinde aşırı püskürtme gibi bir birikmeye yol açar.

7) Aşırı püskürtmeye PH-Baskı kafasının plaka kalibrasyonunun yanlış yapılmış olması da neden olabilir. Ayar tekrar yapılmalıdır.

8) Boyayı hazneden çeken vakum sisteminde sıvı birikmesi olmuşsa aşırı püskürtmeye neden olabilir. Vakum sistemi kurutulmalıdır.

 B) EKSİK NOZULLAR İLE ÇALIŞILMASININ NEDEN OLDUĞU KUSURLAR:

Eksik nozullar boya renginin gerçek değerine ulaşmaması demektir.

Eksik nozul olmasının nedenleri şunlardır:

1) Yanlış vakum değeri kayıt edilmiştir.

2) Vakum sisteminde sıvı birikmiştir.

3) Nozullar tıkanmış olabilir.

4) PH-Baskı kafası aşırı ısınıyor olabilir.

5) PH-Baskı kafası donmuş olabilir.

 C) BULANIK GÖRÜNTÜ :

Bulanık görüntünün çeşitli nedenleri vardır. Bunlar ;

1) Yanlış vakum değeri kayıt edilmesi,

2) Vakum sisteminde sıvı birikmesi,

3) Yazdırma aralıkla çok sıkışıktır.  

4) PH-Baskı kafası aşırı ısınmış olabilir  

5) Eksen yüksekliği yanlış ayarlanmış olabilir.

6) Yanlış cam kalınlığı değeri ayarlanmış olabilir.  

7) PH- baskı kafası ofset kalibrasyonunun yanlış yapılmış olabilir.  

8) Hız kalibrasyonunun yanlış yapılması,

9) Tasarım dosyasının hazırlanmasında yapılan yanlışlar olabilir. Bütün bu ayarların tek tek kontrol edilmesi gerekir.

10) Ayrıca temper öncesinde görülmeyen bazı kusurlar olabilir, bunu önlemenin yolu baskı öncesi bir küçük numune baskı yapılıp, buğulanma olup olmadığı kontrol edilmelidir.  

 D) BASKI SIRASINDA CAM ÜZERİNE BOYA DAMLACIKLARININ DÜŞMESİ :

Yazdırma sırasında camın üzerine düşen boya damlaların nedenleri şunlardır ;

1) Yazdırmadan önce aşırı mürekkep veya yıkama sıvısı kullanılmıştır,

2) Önceki temizleme işleminde yanlış silecek yönü ayarlanmıştır,

3) Silecekler hasarlı olabilir,

4) Düşük vakum değeri ayarlanmış olabilir,

5) Vakum sisteminde sıvı birikmesi olabilir,

6) Vakum kaçağı olabilir,

7) Hasarlı baskı kafası (PH)  ile çalışılıyor olabilir,

8) Silicilerin yükseklik ayarı yanlış ayarlanmış olabilir,

 E) İĞNE DELİKLERİ ( PİNHOLE)

1) Havadaki toz cam yüzeyine inmiş olabilir,

2) Cam üzerinde kesimden gelen yağ kalmış olabilir,

3) Cam kaplamasında gözenek hataları olabilir,

4) Mürekkep ve vakum sistemindeki yağ cam yüzeyine ulaşış olabilir,

 F) OVAL NOKTALAR ;

Oval noktaların nedenleri şunlardır;

1) Yanlış Ekseni Yüksekliği.

2) Yanlış kalınlık değeri.

3) Hız kalibrasyonu hatası .

4) Dosya hazırlama sırasında yapılan tasarım hataları.

 G) KANAMA ;

Boyanın kanama akıntısı görüntüsünde olmasının nedenleri şunlardır;

1) Görüntüdeki öğeler arasında 1 mm ila 0,7 mm boşluk yoktur.

2) Yanlış katman opaklığı ayarlanmıştır.

3) Yanlış vakum seviyesi ayarlanmıştır.

4) Vakum kaçağı vardır.

 H) CAM KENARI İLE YAZDIRILAN GÖRNTÜ ARASINDAKİ BOŞLUK SORUNLARI: .

Bu sorunların nedenleri şunlardır ;

1) Yanlış cam yerleşimi,

2) Y ekseni kalibrasyonu,

3) Y / yükleyici kalibrasyon hatası ,

4) Cam gönyesizdir. Yani dikdörtgen değildir,

5) Tasarın dosyası hazırlamasından kaynaklı sorunlar vardır,

6) Vantuzlarda düşük vakum seviyesi belirlenmiştir,